如何检验减震器的工作是否良好?

　　一是一般情况下，发现减震器漏油，就是减震器有问题了，此时应该去修理，以免减震器工作异常。

　　二是用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好。

　　三是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题。

　　四是汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

　　这时候你就该知道，是不是该换减震器了。

　　减震器还会因为以下原因进行更换

　　一是为了改进和更新原先的功能状态;

　　二是车子受到过度的上下和左右振动，刹车时点头现象及不规则的轮胎磨损;

　　三是汽车在转弯时的过度倾斜或摇摆;

　　四是总装外壳磨损或者损坏，导致减震器油泄漏并影响减震器性能;漏油是减震器出问题多的情况，而造成漏油的原因很多，常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。

　　减震器具体检查与保养

　　一是查看到减震器漏油怎么办?

　　油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。

　　可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

　　如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

　　二是没有漏油现象，但是过砍颠簸，怎么检查?

　　如果没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶(资讯,行情)衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

　　则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。